【今治~尾道バス路線】因島大橋BSで接続!福山しまなみライナーとローカルバスを乗り換える方法

2024年2月26日

【タイトル】因島大橋BS・今治駅前~尾道駅前バス乗換え便

現在、今治と尾道を乗換え無しで結ぶ直通バスや船の航路はありません。 しまなみ海道走破サイクリングの往路を終えて、スタート地点に公共交通で戻るときなど、今治から尾道へはバスを因島大橋BS(因島大橋バスストップ)で乗り継いで移動するのが一般的です。今治駅前~因島大橋BS間はしまなみライナー、因島大橋BS~尾道駅前間は路線バスを使います。

ライター:カワイユキ

こんにちは。しまなみ海道在住のサイクリスト・カワイユキと申します。しまなみ海道は初心者の方でも自分のレベルに合った情報をもとに準備すれば大丈夫!自転車でゆっくり旅する魅力をお伝えできたら嬉しいです。

今治~尾道乗り継ぎバス

今治駅前~因島大橋BS~尾道駅前

現在、今治と尾道を乗換え無しで結ぶ直通バスや船の航路はありません。 しまなみ海道走破サイクリングの往路を終えて、スタート地点に公共交通で戻るときなど、今治から尾道へはバスを乗り継いで移動するのが一般的です。「因島大橋BS」にて、今治駅~福山駅を結ぶ「しまなみライナー」と因島土生はぶ港~尾道を結ぶ「因島~尾道路線バス」を乗り継ぎます。

【イラスト】今治~尾道乗り継ぎバスの路線図:今治福山しまなみライナーと因島尾道路線バス
今治~尾道乗り継ぎバスの路線図

路線バス「因島~尾道線」は、一般的な路線バスですが、因島北ICから向島ICの間は因島大橋を渡るために、高速道路(西瀬戸自動車道)を走行します。そのため、高速道路上にある因島大橋BSにも停車。高速バス「今治~福山しまなみライナー」と乗り継ぐことができるのです。

【イラスト】今治~尾道の乗継バスの停車するバス停

路線バス「因島~尾道線」は、向島BSから尾道駅前の区間は一般道を走行。尾道大橋を経由して尾道の市街地を結びます。

高速バス「今治~福山しまなみライナー」

福山行きの高速バス「しまなみライナー」
福山行きの高速バス「しまなみライナー」

高速バス<今治~福山しまなみライナー>は、今治駅前・今治桟橋バス停から福山駅前バス停までの区間を、しまなみ海道の高速道路・西瀬戸自動車道を通りながら結ぶバス路線です。路線図を見てもわかる通り、高速バス<今治~福山しまなみライナー>は、尾道駅前バス停を通りません。せとうちバス(瀬戸内運輸)の他、中国バス、鞆鉄道、瀬戸内しまなみリーディングによって共同運行されています。

路線バス「因島~尾道線」

本四バス開発の路線バス「因島~尾道線」
本四バス開発の路線バス「因島~尾道線」

路線バス「因島~尾道線」は、因島の南側にある主要な港、土生港前のバス停から尾道駅前バス停を結んでいます。この路線バスは、因島北IC~向島ICの区間は因島大橋を渡るために高速道路を通行しますが、それ以外の区間では一般道を走行します。本四バス開発、おのみちバス、因の島運輸の三社で共同運行しています。

今治~尾道の乗り継ぎバス専用チケット

【イラスト】今治~尾道乗り継ぎバス:今治駅から尾道駅へバスで行くイメージ

この今治駅~尾道駅間の因島大橋BS乗り継ぎには、前売りチケットを事前に購入しておくと便利です。乗り継ぎ専用チケットは、尾道側では新尾道駅、尾道駅前、今治側では今治駅前バスターミナルにあるチケットセンターで購入できます。もし、チケットを持っていなくても、それぞれの区間をバスの下車時に現金で支払うこともできます。

それぞれの区間を現金で支払う場合より、この乗り継ぎチケットの方が安いので、時間に余裕があれば事前にチケットを購入しておくことをおすすめします。今治駅前~因島大橋BS間と、因島大橋BS~尾道駅前間の2枚つづりのチケットになっているので、それぞれの区間でバスの下車時にチケットを運賃箱に入れるシステムです。

【通常運賃】今治~因島大橋BS:1,800円 因島大橋BS~尾道駅前:570円 → 合計2,370円

【乗り継ぎチケット】今治~尾道駅前:2,300円

尾道駅前バスターミナル

尾道駅前のバスターミナルには、1番乗り場~10番乗り場までがあり、初めてだとどこからバスに乗ればいいのか分かりにくいかもしれません。尾道駅構内には観光案内所もあるので、そこで聞くこともできます。尾道駅~今治駅間を因島大橋BSで乗り継ぐ場合の、因島方面行のバス乗り場は、自転車組立場のすぐそばにある7番乗り場です。尾道駅のバスチケット売り場は7番乗り場とは反対側にあります。詳しくはこちらのウェブページでご紹介しています。

自転車の輪行・積載について

自転車を輪行する場合には、高速バス「今治~福山しまなみライナー」は、横置きになることが多いですが積載スペースがある程度あるので、載せることができる場合が多いです。一方で、路線バス「因島~尾道線」は積載スペースがとても狭く、自転車の積載はかなり厳しいです。もちろん他のバス路線同様に、自転車をそのまま積載することはできません。

バス路線自転車の積載(そのまま)自転車の積載(輪行)
しまなみライナー(福山今治)×
路線バス(因島尾道線)×
【イラスト】今治~尾道乗り継ぎバス:乗り継ぎ便を利用せずに今治尾道間を自転車輪行するベストな方法

自転車を輪行する場合には、「福山行きしまなみライナー」の「今治駅前~向東BS」間のみを利用する方法もあります。「向東BS~兼吉渡船乗り場」までは徒歩または自転車で移動する必要がありますが、渡船を組み合わせることで尾道へ移動することができます。しまなみ海道サイクリングで、尾道~今治を走り抜けたあと、帰り道は公共交通で移動する場合に、この方法が活用できると思います。

乗り継ぎ待ち時間が長すぎる場合にも

この「今治~福山しまなみライナー」を今治駅前~向東BSの間だけ乗車し、向島~尾道は渡船を利用する方法は、因島大橋BSでの乗り継ぎ時間が長すぎる場合にも活用できます。時間帯によっては、因島大橋BSでの待ち時間が長すぎることもあるので、事前に時刻表を確認してくださいね。

しまなみライナーの時刻表

高速バス<今治~福山しまなみライナー>は、せとうちバス(瀬戸内運輸)の他、中国バス、鞆鉄道、瀬戸内しまなみリーディングによって共同運行されています。最新の時刻表は各社の公式ウェブサイトで確認することができます。

路線バス<因島~尾道線>の時刻表

路線バス<因島~尾道線>の時刻表は、本四バス開発、おのみちバス、因の島運輸の各公式ウェブページで確認することができます。ときどき、時刻表の改正などもあるので、最新の情報をご確認ください。

 

推しガイドブックをチェック♪

【書影】しまなみ海道サイクリングのガイドブック「しまなみ島走BOOK」など

ガイドブック島走BOOKシリーズ 超定番ですがやはり「しまなみ島走BOOK」シリーズは推しです。自転車で世界一周した地元のサイクリングガイド・宇都宮一成さんという方が書かれている自転車旅行者目線の本格的なガイドブックや地図で、たびたび改訂版も出ています。書店にはなかなか出回っていないのですが、Amazon.co.jpで出版元から購入できます。しまなみ海道サイクリングに興味を持ったらまずは最新版を手元に取り寄せておくといいですよ♪

自分で計画するのが好きな人は『しまなみ島走BOOK』、計画が苦手な人には『しまなみ島走PLAN』がおすすめです。

しまなみ海道のバス路線まとめ

しまなみ海道サイクリングに便利な高速バスやローカルバスのバス路線を紹介しています。サイクリングを終えた後に愛媛県今治市~広島県尾道市間を高速バスや路線バスで移動する方法や、途中の島から今治や尾道へバスで移動する方法は事前に知っておくと役に立つかもしれません。東京や大阪などの都市から、しまなみ海道の玄関口である尾道や今治へとアクセスする高速バスも紹介します。

2024年2月26日バスの路線

Posted by カワイユキ